近期極氪009上市10天大定突破6000輛頻頻登上熱搜，極氪汽車?以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、?豪華的內(nèi)飾、?強(qiáng)大的動(dòng)力性能和智能化的駕駛體驗(yàn)而著稱。?隨著智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的三大趨勢(shì)，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜度與日俱增，對(duì)元器件的可靠性提出了更高要求。正是在這樣的背景下，等離子處理技術(shù)憑借高密度活性等離子體對(duì)材料表面清洗活化，顯著提升汽車電子元件、系統(tǒng)粘接、灌封、清洗、印刷、密封等工藝段的可靠性等特性， 被廣泛用于汽車電子行業(yè)領(lǐng)域中。

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汽車傳感器應(yīng)用案例

傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，同時(shí)對(duì)其各方面的性能要求越來越高，   例如外殼與內(nèi)部電子部件的粘接和密封的可靠性就很重要。采用等離子表面處理不僅可以徹底清除由PPS、LCP等材料做成外殼上的有機(jī)物，而且可以提高相關(guān)材料的表面能，增加環(huán)氧樹脂的粘合強(qiáng)度，避免產(chǎn)生氣泡，保證傳感器的可靠性和使用壽命。

汽車倒車?yán)走_(dá)應(yīng)用案例

針對(duì)汽車倒車?yán)走_(dá)生產(chǎn)制作過程中，在貼合、封裝工藝段前，使用等離子處理工藝，可提高物體表面能，從而使處理表面具有更持久的附著力，有效提高后續(xù)工藝的質(zhì)量。

汽車控制器應(yīng)用案例

汽車控制器的金屬件/塑膠件在點(diǎn)膠或絲印工藝段前，可以使用大氣超低溫等離子（氮?dú)猓┻M(jìn)行表面活化，增強(qiáng)產(chǎn)品的表面能及附著力，提高后續(xù)點(diǎn)膠的結(jié)合力。

由于樣品塑膠件表面耐熱性較差，使用SPA-5200超低溫大氣等離子清洗機(jī)不易產(chǎn)生材料受熱變形。

綜合以上的汽車電子應(yīng)用案例，可知等離子處理技術(shù)給汽車電子產(chǎn)品帶來了品質(zhì)的提升，可以通過等離子體的活性特質(zhì)，與材料表面發(fā)生物理或者化學(xué)反應(yīng)，提高材料的表面能、附著力和親水性。

除了以上傳感器、倒車?yán)走_(dá)、汽車控制器外，涉及到粘接、灌封、清洗、印刷、密封等要求的汽車電子產(chǎn)品都能用到等離子處理工藝，例如車用連接器、點(diǎn)火圈、剎車片、變速箱、電路板等。隨著汽車電子化、智能化的不斷推進(jìn)，等離子清洗工藝的應(yīng)用會(huì)越來越多！